什么是零擔冷鏈物流？操作流程是怎樣的？

      想了解零擔冷鏈物流，首先我們需要知道什么是零擔物流？

      1、所謂零擔貨物，是指一張貨物運單（一批）托運的貨物重量或容積不夠裝一車的貨物（即不夠整車運輸條件）(備注：零指的是零散的，擔古代指的是扁擔，在這里指的是車，零擔就是不夠一扁擔，即不夠一車的意思） 

      2、當一批貨物的重量或容積不滿一輛貨車時，可與其他幾批甚至上百批貨物共用一輛貨車裝運時，叫零擔貨物運輸。  

      3、 貨主需要運送的貨不足一車，則作為零星貨物交運，承運部門將不同貨主的貨物按同一到站湊整一車后再發運的服務形式。零擔運輸需要等待湊整車，因而速度慢，為克服這一缺點，已發展出定線路、定時間的零擔班車，也可利用汽車運輸的靈活性，發展上門服務的零擔送貨運輸。例如日本現在大量使用的“宅配便”等就屬于這種形式。而目前共速度針對企業的這一需求，發展了多條零擔班車線路。以分布在主要城市的不同區域的營業網點作為就近服務的零擔貨物收貨點及零擔貨物送貨點，大大方便了貨主的零擔業務需求。

      零擔冷鏈物流其實是由物品食品冷鏈擴展而來的，在生活中不是任何事物都可以常溫運輸的，比如一些蔬菜和水果，還有一些農作物，都是需要低溫才可以運輸，這樣才可以保證它們的新鮮的程度、顏色的鮮艷、質量的好以及營養豐富的保持。

      下面我們來了解一下整個零擔冷鏈物流的具體過程：

       1、托運填寫相應的單子，填寫完經過雙方同意之后，蓋章就可以生效了，然后托運的公司就進行包裝好，來進行托運。

       2、承運的相關人員要擔起這個托運的責任，手續也是簡單快速的，可以通過電話來受理這個業務，承運人員對該將要負責的貨物必須要清點清楚，不能馬虎，對于問題要及時的提出來，審核沒有問題之后，就可以蓋章進行承運。

       3、在貨物還沒有托運出去之前，當事人是可以進行取消業務的，可以按照相關部門的規定，以此來取消已經上交的金額，如果是有需要修改的地方，就可以直接去相關的部門直接找負責人，進行變更的工作，這個時候需要辦理一些手續，如果貨物已經開是運作，那么就不會接受取消和變更了。

       4、在整個托運當中，需要完成幾種交接的地方，由最初的開始運作到中轉站，都要進行一系列的交接手續，如果單子信息都可以核實正確，那么雙方就可以進行交接了。

       5、這種物流速度應該是最快的，采取的路線也是最近的，在中轉站接手之后，這些物流享有優先發運的權利，一切都是為了公民考慮，最長的也不能超過兩個中專交接班，與此同時，貨物到達的中轉站，零擔相關部門都具有追蹤的能力，可以給客戶提供物流跟蹤服務，如果發現中轉過程中出現了破損，就按照相關的條例來進行處理。

       6、當貨物達到目的地之后，相關人員就可以通過電話，來通知收貨人來領取，領取的時候需要收貨人再一次進行核對物品，也需要工作人員做好核對工作，做到物歸原主。