為何偏愛康明斯? 探訪駒馬物流經營之道

隨著國家“互聯(lián)網+”的概念深入與推廣，傳統(tǒng)行業(yè)開啟了一場前所未有的改革。尤其是物流行業(yè)，根深蒂固的傳統(tǒng)思維正在逐漸瓦解，創(chuàng)新的物流模式已然成為如今物流企業(yè)的第一生產力。近日，卡車之家記者采訪了駒馬物流CEO白如冰，讓我們一起聽聽CEO白如冰的經營之道。

●  駒馬物流 擁抱互聯(lián)網

駒馬物流成立于2011年，2012年才開始正式運營。經過幾年的錘煉，這家最初從貨車租賃、車貨匹配的普通物流企業(yè)現已經成長為城市物流配送的專家。主要客戶為京東、天貓、蘇寧易購、海爾商城等電商企業(yè)，以及沃爾瑪、全家、711等商超企業(yè)。

與普通物流企業(yè)不同的是，駒馬物流以“打造城市智慧物流生態(tài)圈”的模式進入城市物流市場。駒馬通過構建標準化的運力池，依托互聯(lián)網為平臺工具把城市物流與移動互聯(lián)網緊密融合，通過有效整合社會閑散運力、離散的貨源，完成了對運力、信息、服務的聚合與分發(fā)，讓駒馬物流開啟了一種新型的物流模式。

●  高效之選 康明斯動力

一家物流企業(yè)的成功必然是與其服務能力密不可分的，配送車輛則是至關重要的一環(huán)。CEO白如冰稱，車輛的可靠性是駒馬物流的“高壓線”，絕對不能輕易觸碰的。那么，駒馬物流對旗下車輛有哪些要求呢？

駒馬物流CEO白如冰

CEO白如冰稱，公司里的卡車必須的品質鏈條必須好，以此來保障車輛的可靠性。現目前駒馬物流除了歷史遺留的非康明斯發(fā)動機車型以外，現有的和將來即將采購的均優(yōu)先選擇康明斯動力的車型。為什么駒馬物流偏愛康明斯動力呢？

在駒馬物流選車的理念里，駒馬物流堅決使用高端車型，之所以選擇高端車型是因為其前期購置成本雖高，但是后期用車成本上相對于低端車來說可以節(jié)約一大筆錢。而且，高端車能夠更好的保障出勤率，時間成本并非是金錢可以衡量的。

當眾人問道，為什么選擇康明斯動力？CEO白如冰稱，車隊里使用康明斯發(fā)動機的車型在與其他車型綜合對比之后，康明斯的動力性在司機群里中是有口皆碑的。并且，油耗數據以及使用壽命均能夠滿足駒馬物流的運輸需求。

●  康明斯C-LINK 助力智能物流

據白如冰介紹，在駒馬物流的車隊里凡采用康明斯動力的車型前端均裝配有康明斯C-LINK遠程智能管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以監(jiān)測用戶每輛車的油耗數據、行駛里程、故障預判等各項數據。駒馬物流的車隊管理人員可以以此為依據來對用戶進行深度培訓，以達到更好使用效果。

并且，駒馬物流現在準備打造自己的前端產品，并攜手康明斯的遠程管理系統(tǒng)為用戶解決“租車、修車、服務以及娛樂”等一體化的內容。

●  高品質管理 打造更好的服務團隊

管理是一個物流企業(yè)健康發(fā)展的根基，白如冰稱“沒有管理的管理，才是最好的管理”，這句話當然不是說放任司機不管，而是以創(chuàng)新的思維方式讓管理變成司機的價值點。

據悉，加入駒馬創(chuàng)業(yè)計劃的司機只需繳納5萬元保證金就能提車，運費全額歸司機所有，駒馬不會收取任何提成，只需每月按照貸款車輛的還款比例進行還款，兩年后可選擇全額退還保證金或免費保留車輛。

●  幫助C1司機創(chuàng)業(yè) 駒馬物流新模式

據CEO白如冰介紹，駒馬物流自從第一業(yè)務開始，就在幫助用戶探尋價值點、魅力點。目前貨運市場上，司機從就業(yè)開始可能就在被剝削。比如說，現在普遍存在著購車成本、掛靠車轉不出來、修車成本、貨源差價等等方面社會的頑疾，在無形之中司機的利益都在被層層剝削。

那么，駒馬物流是怎么做的呢？據CEO白如冰介紹，駒馬物流最初就是從向用戶租車的模式開始，而且一直在堅守零利潤的模式來滿足客戶需求。并且，駒馬物流正在互聯(lián)網生態(tài)方面努力的探索，尋求最佳的保養(yǎng)維護解決方案。最吸引人的莫過于駒馬物流通過構建自己的運力池向車隊司機提供充足的貨源，并且不賺取任何差價。

鼓勵、支持車老板完成創(chuàng)業(yè)計劃也是駒馬物流的核心亮點之一。對于有積極性的車老板，如果無法支付購車首付費用，駒馬物流還可以對這類用戶予以支持，并且協(xié)助其壯大。

●  編后語：

從白如冰的談話中可以了解到，駒馬物流下一步的計劃將通過構建的標準化運力池以及服務體系向全國市場進軍，目前已經覆蓋成都、西安、長沙、深圳、上海、鄭州等多個城市，并計劃年內覆蓋30個重點城市。我們有理由相信，駒馬物流將在創(chuàng)新物流模式下，成為國內城市物流的佼佼者。