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    行業新聞

    冷鏈物流市場潛力巨大 刺激冷藏保溫車市場


    對于西部地區來說,冷鏈物流一直是該地區電商發展的痛點,為了解決這一問題,近日,國家商務網站公布了將對包括西部省市在內的十個省市的冷鏈發展給予數億元中央財政資金支持。據了解這十個省市分別為:山東、河南、重慶、寧波、新疆、河北、廣東、四川、青海、寧夏。

    中央大力支持冷鏈物流發展的原因

    第一,隨著貨物儲運的種類不斷增多,有些貨物在儲運過程中易受到外界溫度、濕度等條件影響而發生腐爛變質。為了保持易腐貨物的本來品質和使用價值,冷鏈物流便應運而生。目前,發達國家冷藏運輸率達50%以上,美、日、西歐等國家高達80%~90%。

    我國的冷藏車始于20世紀80年代初,近幾年來發展得很快。有資料顯示,目前國內冷藏保溫車的保有量約有4萬輛,每年產量為6000-7000輛,我國易腐貨物的冷藏運輸率僅為15%-20%,而發達國家為80%-90%。美國冷藏、保溫車的保有量為16萬輛,日本為12萬輛,我國與美國、日本等發達國家相比,明顯不足。目前國內大量需要冷藏運輸的貨物還是靠普通車輛運輸,冷藏保溫車市場發展前景廣闊。

    第二,中國是農牧業生產大國,又是易腐食品的生產和消費大國,冷鏈市場潛力巨大。我國肉類、水產品和雞蛋等產品的產銷量均居世界首位,分別占世界總產量的25.13%、17.98%和42.85%。城市豬、羊、牛肉銷量每年達3000多萬噸,禽蛋禽肉近2000萬噸,奶類、奶制品約600萬噸,水果、蔬菜產銷量更大。目前,我國有肉類食品加工廠2500多家,年產肉類食品6000萬噸;速凍食品加工廠2500多家,年產速凍食品超過1000萬噸;冷飲生產企業1500多家,年產量1000多萬噸;此外,每年還有5000萬噸的水產品,3.5萬噸蔬菜,6100萬噸水果,這些超過億萬噸的食品需要通過冷藏運輸滿足消費者需求。

    然而,我國上述食品的冷藏運輸率只有15%左右,與發達國家80%的比率相差甚遠。近年來,隨著生活節奏的不斷加快,人們對冷凍冷藏食品的消費越來越多,冷藏冷凍食品每年增產約10%。預制食品銷售額占冷凍食品銷售總額42.44%,在我國的發達城市,冷凍肉已占到人均年消費肉量的10%-15%,而盡管目前冷藏蔬菜的消費總量仍較小,但隨著保鮮技術和產品質量的提高,消費也呈上升趨勢。所以,冷藏車行業的需求量,必定會隨著國民生活水平的提高而增加。

    冷鏈物流服務的主要范圍

    1、醫藥市場

    醫藥冷藏物流,主要是指在醫藥生產、制造、流通行業中,隨著科學技術的進步、制冷技術的發展而建立起來的,是以冷凍工藝學為基礎,以制冷技術為手段,以符合藥品GMP與GSP管理為前提的低溫條件下的藥品物流現象,是需要特別裝置、注意運送過程、時間掌控和運輸型態的特殊物流形式。一般而言,凡是要求在低溫條件下(2度到8度)儲存的藥品的流通,都屬于醫藥冷藏物流范疇。

    有數據顯示,醫藥冷藏品的銷售金額一般占我國醫藥流通企業總銷售額的3%~8%,雖然比重不是太大,但是近年來卻有逐步上升的趨勢,而且隨著國家的藥品藥事法規的進一步管理到位,醫藥冷藏物流將成為我國醫藥物流行業中需要重點發展的領域。

    隨著我國經濟的持續發展,醫療保障水平大大提高,對醫藥產品的物流過程要求也逐步提高,我國醫藥市場發展迅速并且增長潛力巨大。在醫藥行業火熱的背后,醫藥冷藏物流的市場總需求將高達近百億元,但目前我國能為客戶提供合適的冷藏物流服務的企業卻不多。因此,醫藥冷藏物流領域不失為我國醫藥物流行業的另一個有效發展空間。

    2、冷飲市場

    我國冷飲市場的消費總量從上世紀九十年代的55萬噸增長到2002年的147萬噸。消費的季節性差異逐步消失,但與世界平均水平和發達國家相比,差距很大,市場潛力也很大。

    據上海市食品研究所的調研表明,2005年全國冷飲產量達200萬噸,2010年達到260萬噸,人均消費量可達到2公斤/年;2015年產銷量將達到310萬噸,人均消費量可達到2.4公斤/年。隨著人們冷飲消費習慣的改變、人均收入增加、消費群體不斷擴大以及我國城市化的發展,一段時間內,冷飲的生產銷售仍將呈現上升趨勢。

    3、肉制品市場

    據相關統計,國內肉類消費由2001年的6373萬噸增長到2010年的10000萬噸左右,繼續保持穩步上升趨勢,可以預計,未來增長空間仍然巨大。

    我國肉制品加工業已經歷市場啟動階段,目前正值成長期。此階段的特點是消費群體迅速壯大,但肉類制品人均占有量遠低于發達國家。經濟持續增長,國內有效需求充足、國際實際需求大是肉類消費增長的主要驅動因素。在未來10年內,肉類加工業將進入一個新的高速發展期。

    肉類食品的消費除在城市仍有擴展的余地外,在農村有著更大的增長潛力。隨著我國農村城市化進程的加快和農民收入水平的提高,肉類食品消費數量會在較長時期內持續增長。據統計2010年,國內肉制品人均年消費量將達10公斤,肉制品占肉類總產量比重將上升到13%左右,但也只達到目前發達國家肉類轉化率1/3的水平。

    冷鏈運輸一直是運輸行業中的重要組成部分。隨著國家的發展,制冷技術也迅猛發展,冷鏈物流也順勢快速發展,逐漸成為物流行業的一大組成部分。如何跟上冷鏈運輸的發展潮流,是每個運輸行業從業者應該思考的問題。

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