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    駒馬快訊

    2018運聯峰會 駒馬物流“智慧運力”說


    2018中國物流產業大會暨企業家高峰論壇(簡稱“2018運聯峰會”)在上海隆重舉行。在“新動力新經濟”的峰會主題下,今年參會嘉賓來自與物流相關的各領域翹楚,讓峰會實現了跨界,大家相繼分享了圍繞物流行業的一些深度分析和思考,包括零點有數董事長、飛馬旅聯合創始人袁岳,滿幫集團董事長兼CEO王剛,普洛斯戰略顧問、隱山資本合伙人董中浪,G7創始人CEO翟雪魂等各界大咖。作為城配行業運力規模最大的駒馬,物流聯合創始人&總裁——陳黎,也受邀上臺,發表了【智慧運力的點線面體】的先鋒演講。以深度的分析、開放跨界的思維模式、獨到的見解,在“技術驅動”單元引起了在場高潮。

    智慧運力——輕量化的狀態發揮重量級的作用

    當車遇到司機變成運力,運力面對貨主方產生服務,形成物流的基礎需求。

    過去的運力就是只干一件事——拉貨。

    而對現在供應鏈、新零售等企業來講,過去拉貨方式已經無法滿足今天的物流需求。要滿足今天全新的物流需求,絕不是單一給運力加上“GPS監控、撮合平臺、線上化、網站、APP”等功能和特點就能滿足“智慧運力”這一訴求的。

    智慧運力本身一定是要具備實用性、數字化、高度靈活的特性才會變得“輕”,在服務結構重構優化的前提下,能高度協同上下游,且服務具備專業、精準、高效和生態化的的能力,才會發揮重量級的作用。

    簡單來講,運力本身是可以通過科技賦能后,向貨主提供物流服務的,但同時運力本身也是屬于企業的重資產,企業在負重狀態下的服務是可以預見的,如果“有一套體系”能夠幫助企業去“減輕負重”,這時企業對于資產的運用和管控則可以更高效,從而進化到向貨主提供的服務也會更可期。

    而駒馬則通過科技將車輛這些“重資產”做到了高效、可控的狀態,同時用金融助力實現所有車輛的輕量化,極大增加運營效率,增強與客戶之間的信任度和契合度,實現規模效益的輕量化管理。

    智慧運力則是構建在智慧物流服務與智慧資產管理兩大體系之上,而兩大體系的構建即是培養智慧運力 “點、線、面、體”四大能力的過程。

    以科技實現智慧運力的“點、線、面、體 ”,讓數據不再沉睡

    當代智慧運力,對“點、線、面、體”四大能力的掌控,一個都不能少,這不僅是讓運力在面對貨主時能夠有高品質服務,更是讓企業對運力這一重資產的管控更加高效。

    “點”即為運力自身的大數據,喚醒大數據把所有運力和運力服務過程量化、數字化。

    “線”即為連接能力,連接本地和云端完成數據融合。

    “面”即為產業上下游聯動協同,產生效應,達到規模化的降本增效。

    “體”即為整個產業的生態共享化,將“4流”合體整合成為全新的形態。

    陳黎說:“在駒馬,一輛車從進入到退役,整個過程都是在線聯通化。同樣當客戶進入駒馬體系后那一刻,包括個性化需求,業務運轉,運費結算等行為都有了信息化解決方案。通過各“線”的協同產生了“面”,更好的聯動上下游業務,產生協同效益,規模化的降本增效,最后通過生態共享化打造“體”,將產業資源共享化,角色共贏化,打造數據流&物流&商流&資金流的跨界新物種。”

    駒馬通過“宙斯盾系統”與“索爾系統”的構建,在智慧物流服務體系與智慧資產管理體系中實現“點、線、面、體”組合應用。

    宙斯盾系統,就是讓運力從點到面。駒馬擁有行業領先的數據采集入口,并且能將這些數據充分喚醒和利用,實現調度、分析、運力預測等功能都通過宙斯盾系統實現了無人化和精準化。

    陳黎舉例說“駒馬的運力管理,就建立在宙斯盾系統基礎上。每個運力都有一個行為,行為對應結果,整個服務質量和服務作業量到達一定量的時候,會完成一個畫像,畫像完成之后,就會完成駒馬獨有的橄欖球運營體系,最后到這個系統中來,實現物流服務的數字化與量化。”

    “索爾系統”在智慧資產管理體系中的應用更為明晰,以“融投管退”四方面作為基點進行串聯,形成“全生命周期”管理線,再連接不同階段的上下游企業,使其在“融投管退”四方面中均能形成獨立的面,最終形成綜合體,讓資產管理在協同化的共享體內能夠更加高效。

    陳黎舉例說“在車輛資產管理平臺中,從車輛采購到上牌、運營,再到維養和殘值處理,均能通過不同的系統模型在線完成,充分保障資產的安全與高效應用。”

    未來城配服務 駒馬值得期待

    未來城配是一個“體”,且它是“共享生態化”的,在其中產業資源共享化、角色共贏化、數據流&物流&商流&資金流的跨界合作,也是無數的B端相互賦能驅動,完成對目標客戶的閉環服務,且基于共享生態化的前提,用科技的手段對運力進行升級是沒有問題的,但它歸根結底卻遠不止科技的升級,而是思維的轉變:互聯網思維的轉變,技術思維的轉變,團隊管理思維的轉變。

    駒馬致力于城市物流創新和改革,打造“城市智慧物流生態圈”。駒馬僅用三年時間,完成了多項很多個0到1的過程,甚至1到10的過程,實現了卡車租賃和同城配送的跨界領域。目前,駒馬已實現了58個城市的覆蓋以及137家分子公司。 作為物流產業科技化變革的新興力量,駒馬物流已領跑城市物流。

    此次2018運聯峰會,陳黎女士以“智慧運力的點、線、面、體”分享駒馬在成長中如何踐行“智慧運力”,大大勾起了在會嘉賓們的興趣與討論。相信未來,駒馬將會帶給物流產業更多驚喜。

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