5G來臨！同城物流行業,“智能+快遞”成為發展首選

“快遞”物流業與“互聯網”連續納入政府工作報告中,該兩大行業頻頻受到密切關注，這恰恰反映了當前社會經濟發展中，快遞業和互聯網所起到的關鍵作用。

同時，也表明了快遞同城物流業和互聯網是當前國民經濟發展的重要課題。作為經濟領域的兩匹黑馬，二者之間的融合創新發展則顯得尤為重要。隨著它們的不斷發展，交叉也愈發頻繁，打通現代行業發展的壁壘，充分將生產要素融會貫通，“智能+物流”成快遞業未來發展的重要趨勢。

5G來了，

同城物流業將更加智能

其實，5G并非單單改變生活，更會革新諸多傳統行業。同城物流行業中快遞呼喊“體力密集型企業向腦力密集型企業轉型”已久，但是往往缺乏技術支撐，總會有“巧婦難為無米之炊”的尷尬。好在5G時代正迎面而來。

某科技集團物流研發中心表示，5G至少會帶來3個方面的影響：一是低延時的網絡傳輸技術，讓同城物流運作的相關信息更迅捷地觸達設備端、作業端、管理端，讓端到端無縫地連接；二是可能實現萬物互聯，這是物聯網技術的大跨越，更加全面的環境信息將被獲取，原本物流的信息都是碎片化的，現在則形成了更具有應用價值的“數據鏈”；三是海量信息的收集，結合更多、更廣、更及時的特點，使人工智能在物流領域有了更多的切入點，真正讓技術賦能物流產業。

兩會期間，菜鳥、申通快遞兩家負責人接受采訪時表示，智慧物流連接著美好生活，隨著5G的加速到來，快遞物流業將全面進入科技化時代，持續向數字化、智能化、綠色化方向發展，迎來質的飛躍。菜鳥負責人提到：“過去五年，菜鳥已經推動實現了包裹的數字化連接。現在又逐步連接了物流園區、倉庫、快遞轉運中心、網點、運輸卡車、末端智能設施等各個環節。5G技術會讓物流的數字化、智能化明顯加速。”

 “4G時代，我們見證了消費互聯網數字經濟的全面爆發，同城物流與干線物流等也從高成本、低效率向低成本、高效率轉移。但是這些孕育的商業機會遠遠低于5G時代。”中國交通運輸協會快運分會副秘書長劉建新表示，“網紅”5G將為物流業帶來全方位、顛覆性的影響。

“智能+”，

快遞業轉型發展的首選

以EMS、順豐、“三通一達”、百世、京東物流等快遞企業為骨干，我國快遞業已經呈現出了更智能的特征。快遞早已摘掉“慢遞”的帽子，去年“雙11”訂單突破10億件，快遞企業卻在一周內基本配送完畢，創造了世界貨運史上的奇跡，畫下了“單量越大、效率越高”的神奇曲線。而支撐這一變化的背后，恰恰是物流業向高科技、大數據、人工智能要效率。

全自動流水線、自動分揀、無人倉儲和無人配送等已經不再是新興概念，從PPT到付諸實踐，“智能+快遞”早已遍及神州。基于大數據的智慧算法、最佳路徑、最短時間早已成為快遞行業的“標配”。大數據和人工智能已經把快遞業從肩扛手提的傳統模式，帶入了科技驅動的新物流時代。

在“智能+”的推動下，快遞業與零售業也在加快融合發展，出現了盒馬30分鐘達、天貓超市1小時達、京東當日達等全新物流模式，既提升了消費體驗，也優化了中國物流的社會成本。

快遞物流不僅是零售業務的支撐、是零售服務的核心資源，也是整個流通大環境中重要的基礎設施與貫通橋梁，只有打通現代物流這條“血脈”，實現快遞行業又快又好發展，才能讓中國經濟尤其是互聯網零售快速發展起來。